{"id":87338,"date":"2026-10-03T11:25:54","date_gmt":"2026-10-03T10:25:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ailements.fr\/?p=87338"},"modified":"2026-10-03T11:27:39","modified_gmt":"2026-10-03T10:27:39","slug":"pliage-parapente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ailements.fr\/en\/paragliding-folding\/","title":{"rendered":"Paragliding folding: how to properly fold your sail and your emergency parachute"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"87338\" class=\"elementor elementor-87338\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7caaccb e-con-full e-flex e-con e-parent\" data-id=\"7caaccb\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e5a71f7 elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"e5a71f7\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t\t<!-- ============================================================\nWIDGET \u2014 Pliage parapente : bien plier sa voile et son parachute de secours \u00b7 Ailements\nURL cible : https:\/\/www.ailements.fr\/pliage-parapente\/  (slug plan Deborah D89 confirme)\nSchema RankMath : BlogPosting (RankMath gere Article\/Person\/Breadcrumb\/Org)\nH1 : \"Pliage <a class=\"wpil_keyword_link\" href=\"https:\/\/www.ailements.fr\/\"   title=\"\ud83c\udfe0 HOMEPAGE\" data-wpil-keyword-link=\"linked\" data-wpil-monitor-id=\"138977\">parapente<\/a> : bien plier sa voile et son parachute de secours\nTitle SEO : Pliage parapente : bien plier sa voile (et le secours) | <a class=\"wpil_keyword_link\" href=\"https:\/\/www.ailements.fr\/conditions-de-ventes\/\"   title=\"Conditions G\u00e9n\u00e9ral de ventes &#8211; Ail\u00e9ments\" data-wpil-keyword-link=\"linked\" data-wpil-monitor-id=\"139139\">Ailements<\/a>\nMeta : Comment bien plier son parapente pour preserver sa voile : pli en accordeon, soin des joncs, sechage \u2014 et le pliage du parachute de secours (2x\/an). Les conseils d'Ailements.\nMot-cle cible : pliage parapente (+ plier son parapente, accordeon, joncs, parachute de secours)\nFAITS VERIFIES (ne rien inventer) :\n - Pliage voile : aligner les cellules au bord d'attaque, plier cellule par cellule puis en ACCORDEON (pas rouler). Joncs (polyamide) jamais plies trop serre ; la methode d'emballage influe peu sur la duree de vie (les joncs reprennent leur forme) mais le soin preserve tissu + enduction. Source voler.info \/ NOVA \/ Horizon Reparation.\n - Entretien : ne pas laisser etalee au soleil ; eau salee, sueur, sable = ennemis. Controle\/revision tous les 2 ans OU 100 h de vol OU des degat visible.\n - Parachute de SECOURS : FFVL recommande aeration + repliage 2 FOIS PAR AN, meme sans usage (anti-moisissure, evite que le bord d'attaque se colle, ouverture plus rapide \u2014 gain moyen ~1,6 s). Source FFVL \/ freedom-parapente \/ L'Atelier Volant.\n - Aerotech : Ailements propose le pliage de secours AU SEIN de l'atelier Aerotech. Pierrot (Fenet) y travaille (revisions, reparations ET pliage de secours) \u2014 confirme 03\/10. PY Alloix = co-fondateur Aerotech. Atelier partenaire revision a Greolieres (cf duree-de-vie). Label FFVL NON affirme pour Ailements. \"Affiliee FFVL\" OK.\nAnti-cannibalisation : distinct de \/duree-de-vie-parapente\/ (vieillissement\/humidite) et \/revision-parapente\/ (controle atelier). Angle = GESTE de pliage voile + repliage secours.\nNote plan (U89) : Pierrot veut tourner une VIDEO pliage (YouTube) a inserer plus tard \u2014 emplacement libre, pas d'embed fictif pose ici.\nPattern : clone securite-parapente.html (CSS corrigee) \u00b7 FAQPage SEUL\nMaillage interne (tous 200) : \/duree-de-vie-parapente\/ \u00b7 \/revision-parapente\/ \u00b7 \/securite-parapente\/ \u00b7 \/sellette-parapente\/ \u00b7 \/guide-materiel-parapente\/ \u00b7 \/conditions-vol\/ \u00b7 \/casque-parapente\/ \u00b7 \/stages\/ \u00b7 \/parapente\/ \u00b7 \/team-ailements\/ \u00b7 \/contact\/\nMaillage EXTERNE : FFVL (ffvl.fr, _blank noopener dofollow \u2014 autorite) + Aerotech (fly-aerotech.com, _blank noopener noreferrer nofollow \u2014 partenaire commercial)\nImages (reutilisees, coherentes sol\/materiel) : hero vol-ascendant (maniement voile au sol) \u00b7 intro CLA_6941 (moniteur Ailements + eleve, parapente plie dans le sac de portage) \u00b7 signature parapente.webp (vol au-dessus de Greolieres)\n============================================================ -->\n\n<script type=\"application\/ld+json\">\n{\n  \"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[\n    {\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Comment bien plier son parapente ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"On \u00e9tale la voile, on aligne les cellules les unes sur les autres au niveau du bord d'attaque, puis on plie l'aile cellule par cellule en respectant sa forme. On termine en accord\u00e9on \u2014 jamais en rouleau serr\u00e9 \u2014 avant de la glisser dans le sac de pliage. L'objectif : garder les joncs du bord d'attaque bien align\u00e9s, sans jamais les casser ni les plier trop serr\u00e9. Un pliage soign\u00e9 et sans pr\u00e9cipitation pr\u00e9serve le tissu et l'enduction, donc les performances et la dur\u00e9e de vie de la voile.\"}},\n    {\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Faut-il plier son parapente en accord\u00e9on ou le rouler ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"En accord\u00e9on, c'est la m\u00e9thode de r\u00e9f\u00e9rence, surtout pour les ailes \u00e0 joncs. On aligne les cellules puis on replie l'ensemble en accord\u00e9on en respectant la forme de la voile. Rouler serr\u00e9 ou tasser l'aile dans le sac fatigue inutilement les joncs et marque le tissu. Il existe des sacs de pliage (type concertina) qui maintiennent les joncs align\u00e9s : tr\u00e8s utiles sur les ailes modernes tr\u00e8s \u00e9quip\u00e9es.\"}},\n    {\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Les joncs du bord d'attaque s'ab\u00eement-ils au pliage ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Peu, si on les respecte. L'exp\u00e9rience montre que les joncs polyamide reprennent vite leur forme et que la m\u00e9thode d'emballage a finalement peu d'influence sur la dur\u00e9e de vie \u2014 \u00e0 une condition : ne jamais les plier trop serr\u00e9 ni les casser. On \u00e9vite donc les plis cassants, on garde les joncs align\u00e9s, et on ne tasse pas la voile. Le vrai ennemi d'une voile n'est pas le pli, c'est l'humidit\u00e9, le soleil et le sable.\"}},\n    {\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Peut-on plier un parapente humide ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Non, jamais. Plier et stocker une voile humide est l'une des pires choses pour elle : l'humidit\u00e9 attaque l'enduction du tissu et favorise moisissures et d\u00e9laminage. Si la voile a pris l'humidit\u00e9 (ros\u00e9e, atterrissage dans l'herbe mouill\u00e9e), on la fait s\u00e9cher compl\u00e8tement \u00e0 l'ombre avant de la plier. L'humidit\u00e9 fait vieillir une aile plus vite que les UV \u2014 raison de plus pour la ranger s\u00e8che.\"}},\n    {\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Tous les combien faut-il replier son parachute de secours ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"La FFVL recommande d'a\u00e9rer et de replier son parachute de secours deux fois par an, m\u00eame s'il n'a jamais \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9. Un secours qui reste pli\u00e9 trop longtemps risque de voir son bord d'attaque se coller, de prendre l'humidit\u00e9, et surtout de s'ouvrir plus lentement le jour o\u00f9 l'on en a besoin. Un pliage r\u00e9cent fait gagner en moyenne plus d'une seconde \u00e0 l'ouverture \u2014 une \u00e9ternit\u00e9 en cas de probl\u00e8me.\"}},\n    {\"@type\":\"Question\",\"name\":\"O\u00f9 faire replier son parachute de secours ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Le pliage d'un secours est une op\u00e9ration technique : mieux vaut la confier \u00e0 un professionnel. Ail\u00e9ments propose le pliage de secours au sein de l'atelier Aerotech, avec lequel nous travaillons \u00e9troitement pour la r\u00e9vision et la r\u00e9paration des voiles. C'est l'occasion d'un contr\u00f4le complet du mat\u00e9riel \u2014 et l'assurance d'un secours pr\u00eat \u00e0 remplir son r\u00f4le.\"}}\n  ]\n}\n<\/script>\n\n<style>\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Krona+One&family=Nunito+Sans:wght@400;600;700;800;900&display=swap');\n\n.ail-guide,.ail-guide *,.ail-guide *::before,.ail-guide *::after{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ail-guide{\n  --c-dark:#101820;--c-dark-soft:#1a232d;--c-kaki:#707455;--c-kaki-deep:#5d6147;\n  --c-marron:#9F8F73;--c-marron-soft:#A99B85;--c-orange:#EC672C;--c-orange-deep:#d55a22;\n  --c-bleu:#ABC8CA;--c-bleu-deep:#9DBABC;--c-creme:#EBE6E0;--r:10px;--r-lg:18px;\n  font-family:'Nunito Sans',system-ui,-apple-system,Segoe UI,Roboto,sans-serif;\n  background:var(--c-marron);color:var(--c-dark);width:100%;font-size:17px;line-height:1.65;font-weight:500;position:relative;overflow:hidden;\n}\n.ail-guide a{color:inherit;text-decoration:none;font-weight:700;transition:color .2s,border-color .2s}\n.ail-guide__intro-text a,.ail-guide__section p a{font-weight:800;border-bottom:none}\n.ail-guide__intro-text a:hover,.ail-guide__section p a:hover{color:var(--c-dark);border-bottom:1.5px solid var(--c-dark)}\n.ail-guide img{max-width:100%;height:auto;display:block}\n.ail-guide ul,.ail-guide ol{list-style:none}\n.ail-guide strong{font-weight:800}\n.ail-guide__wrap{max-width:1240px;margin:0 auto;padding:0 clamp(24px,4.5vw,56px)}\n\n.ail-guide__section{padding:clamp(72px,8vw,110px) 0;position:relative}\n.ail-guide__hero + .ail-guide__section{padding-top:clamp(80px,9vw,120px)}\n.ail-guide__section--marron{background:var(--c-marron);color:var(--c-dark)}\n.ail-guide__section--kaki{background:var(--c-kaki);color:var(--c-dark)}\n.ail-guide__section--bleu{background:var(--c-bleu);color:var(--c-dark)}\n\n.ail-guide__hero{background:var(--c-dark);color:var(--c-creme);padding:clamp(64px,9vw,128px) 0 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summary:hover{background:rgba(16,24,32,.06)}\n.ail-guide__faq-item summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.ail-guide__faq-item summary::before{content:'+';position:absolute;left:20px;top:50%;transform:translateY(-50%);font-family:'Krona One',serif;font-size:1.4rem;color:var(--c-dark);background:var(--c-orange);width:32px;height:32px;display:flex;align-items:center;justify-content:center;border-radius:50%;line-height:1;transition:transform .2s ease,background .2s}\n.ail-guide__faq-item[open] summary::before{content:'\u2212';background:var(--c-bleu)}\n.ail-guide__faq-item-answer{padding:4px 24px 26px 64px;font-size:.98rem;color:var(--c-dark);line-height:1.7;border-top:1.5px solid rgba(16,24,32,.12);padding-top:20px}\n.ail-guide__faq-item-answer p{margin-bottom:10px;color:var(--c-dark)}\n.ail-guide__faq-item-answer strong{color:var(--c-dark);font-weight:800}\n.ail-guide__faq-item-answer a{color:var(--c-dark);font-weight:800;border-bottom:none}\n.ail-guide__faq-item-answer 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rgba(16,24,32,.1)}\n.ail-guide__author-card{background:var(--c-marron-soft);border-radius:var(--r-lg);padding:clamp(28px,4vw,40px);display:grid;grid-template-columns:auto 1fr auto;gap:clamp(20px,3vw,32px);align-items:center}\n@media (max-width:780px){.ail-guide__author-card{grid-template-columns:1fr;text-align:center}}\n.ail-guide__author-avatar{width:88px;height:88px;border-radius:50%;background:var(--c-dark);color:var(--c-orange);display:flex;align-items:center;justify-content:center;font-family:'Krona One',serif !important;font-size:2rem;flex-shrink:0;border:3px solid var(--c-orange)}\n@media (max-width:780px){.ail-guide__author-avatar{margin:0 auto}}\n.ail-guide__author-body{display:flex;flex-direction:column;gap:6px}\n.ail-guide__author-label{font-family:'Krona One',serif !important;font-size:.62rem;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:var(--c-dark);opacity:.7}\n.ail-guide__author-name{font-family:'Krona One',serif 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!important;font-weight:400;font-size:1.02rem;color:var(--c-dark);margin-bottom:6px}\n.ail-guide__takeaway p{font-size:.96rem;color:var(--c-dark);line-height:1.55}\n.ail-guide__takeaway strong{color:var(--c-dark);font-weight:800}\n\n.ail-guide__final{padding:clamp(64px,8vw,100px) 0;background:var(--c-orange);color:var(--c-dark);text-align:center}\n.ail-guide__final h2{font-family:'Krona One',serif !important;font-weight:400 !important;font-size:clamp(1.5rem,3vw,2.3rem) !important;color:var(--c-dark);margin-bottom:16px;max-width:760px;margin-left:auto;margin-right:auto;line-height:1.2}\n.ail-guide__final p{font-size:1.06rem;color:var(--c-dark);max-width:640px;margin:0 auto 28px;line-height:1.6}\n.ail-guide__final .ail-guide__btn{background:var(--c-dark);color:var(--c-creme)}\n.ail-guide__final .ail-guide__btn:hover{background:var(--c-dark-soft);color:var(--c-creme)}\n\n.ail-guide .nobreak{white-space:nowrap}\n@media (max-width:540px){\n  .ail-guide__h1{font-size:1.7rem !important}\n  .ail-guide__h2{font-size:1.45rem !important}\n  .ail-guide__cta-row{flex-direction:column;align-items:stretch}\n  .ail-guide__btn{justify-content:center;width:100%}\n}\n<\/style>\n\n<!-- ============================================================ HTML ============================================================ -->\n<section class=\"ail-guide\">\n\n  <!-- \u2500\u2500\u2500 HERO \u2500\u2500\u2500 -->\n  <div class=\"ail-guide__hero\">\n    <div class=\"ail-guide__wrap\">\n      <div class=\"ail-guide__hero-grid\">\n        <div>\n          <span class=\"ail-guide__welcome\">Mat\u00e9riel \u00b7 Parapente<\/span>\n          <h1 class=\"ail-guide__h1\"><span class=\"c-orange\">Pliage<\/span> parapente : bien plier sa voile et son <span class=\"c-bleu\">parachute de secours<\/span><\/h1>\n          <p class=\"ail-guide__lead\">\n            Bien plier son parapente, ce n'est pas une corv\u00e9e de fin de vol : c'est le geste qui pr\u00e9serve votre voile et garde votre secours pr\u00eat \u00e0 s'ouvrir. Pli en accord\u00e9on, soin des joncs, s\u00e9chage, et le repliage du parachute de secours \u2014 le guide du pliage parapente, par nos moniteurs DEJEPS \u00e0 Gr\u00e9oli\u00e8res.\n          <\/p>\n          <div class=\"ail-guide__cta-row\">\n            <a href=\"https:\/\/www.ailements.fr\/revision-parapente\/\" class=\"ail-guide__btn ail-guide__btn--orange\">R\u00e9vision &amp; pliage secours<\/a>\n            <a href=\"https:\/\/www.ailements.fr\/contact\/\" class=\"ail-guide__btn ail-guide__btn--bleu\">Nous contacter<\/a>\n          <\/div>\n          <ul class=\"ail-guide__usps\">\n            <li>En accord\u00e9on, pas roul\u00e9<\/li>\n            <li>Les joncs, jamais serr\u00e9s<\/li>\n            <li>Toujours s\u00e8che<\/li>\n            <li>Secours repli\u00e9 2\u00d7\/an<\/li>\n          <\/ul>\n        <\/div>\n        <figure class=\"ail-guide__hero-img\">\n          <img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.ailements.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/vol-ascendant.jpg\" alt=\"Parapentiste maniant sa voile au sol, le travail de l'aile avant le pliage\" width=\"700\" height=\"933\" loading=\"eager\"\/>\n          <span class=\"ail-guide__hero-img-badge\">Prendre soin de sa voile<\/span>\n        <\/figure>\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n  <!-- \u2500\u2500\u2500 BREADCRUMB (visuel \u2014 RankMath g\u00e8re le schema BreadcrumbList) \u2500\u2500\u2500 -->\n  <nav class=\"ail-guide__breadcrumb-wrap\" aria-label=\"Fil d'Ariane\">\n    <div class=\"ail-guide__wrap\">\n      <ol class=\"ail-guide__breadcrumb\">\n        <li><a data-wpil=\"url\" data-wpil-url-old=\"aHR0cHM6Ly93d3cuYWlsZW1lbnRzLmZyLw==\" href=\"https:\/\/www.ailements.fr\/parapente\/vol-ascendant\">Accueil<\/a><\/li>\n        <li class=\"ail-guide__breadcrumb-sep\">\/<\/li>\n        <li><a href=\"https:\/\/www.ailements.fr\/parapente\/\">Parapente<\/a><\/li>\n        <li class=\"ail-guide__breadcrumb-sep\">\/<\/li>\n        <li class=\"ail-guide__breadcrumb-current\" aria-current=\"page\">Pliage<\/li>\n      <\/ol>\n    <\/div>\n  <\/nav>\n\n  <!-- \u2500\u2500\u2500 REP\u00c8RES CL\u00c9S \u2500\u2500\u2500 -->\n  <div class=\"ail-guide__keyfacts-wrap\" role=\"region\" aria-label=\"Rep\u00e8res sur le pliage du parapente\">\n    <div class=\"ail-guide__wrap\">\n      <ul class=\"ail-guide__keyfacts\">\n        <li class=\"ail-guide__keyfact\"><span class=\"ail-guide__keyfact-label\">La voile<\/span><span class=\"ail-guide__keyfact-value\">En accord\u00e9on<\/span><\/li>\n        <li class=\"ail-guide__keyfact\"><span class=\"ail-guide__keyfact-label\">Les joncs<\/span><span class=\"ail-guide__keyfact-value\">Jamais trop serr\u00e9s<\/span><\/li>\n        <li class=\"ail-guide__keyfact\"><span class=\"ail-guide__keyfact-label\">Avant de plier<\/span><span class=\"ail-guide__keyfact-value\">Toujours s\u00e8che<\/span><\/li>\n        <li class=\"ail-guide__keyfact\"><span class=\"ail-guide__keyfact-label\">Le secours<\/span><span class=\"ail-guide__keyfact-value\">Repli\u00e9 2\u00d7\/an (FFVL)<\/span><\/li>\n        <li class=\"ail-guide__keyfact\"><span class=\"ail-guide__keyfact-label\">Contr\u00f4le voile<\/span><span class=\"ail-guide__keyfact-value\">Tous les 2 ans \/ 100 h<\/span><\/li>\n      <\/ul>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n  <!-- \u2500\u2500\u2500 INTRO \u2500\u2500\u2500 -->\n  <div class=\"ail-guide__section ail-guide__section--marron ail-guide__intro\" id=\"intro\">\n    <div class=\"ail-guide__wrap\">\n      <div class=\"ail-guide__intro-grid\">\n        <div class=\"ail-guide__intro-text\">\n          <p>Chaque fin de vol se termine de la m\u00eame fa\u00e7on : on plie. Fait \u00e0 la va-vite, ce geste use le mat\u00e9riel ; fait avec soin, il le fait durer des ann\u00e9es. Le pliage est l'un des entretiens les plus simples\u2026 et les plus n\u00e9glig\u00e9s.<\/p>\n          <p>Ce guide du <strong>pliage parapente<\/strong> va \u00e0 l'essentiel : comment plier correctement sa voile (le pli en <strong>accord\u00e9on<\/strong>, le soin des <strong>joncs<\/strong>, le s\u00e9chage), les erreurs qui l'ab\u00eement, et un point trop souvent oubli\u00e9 \u2014 le <strong>repliage du parachute de secours<\/strong>.<\/p>\n          <p><strong>Il est r\u00e9dig\u00e9 par l'\u00e9quipe d'Ail\u00e9ments, <a class=\"wpil_keyword_link\" href=\"https:\/\/www.ailements.fr\/stages\/ecole-parapente-paca\"   title=\"\u00c9cole Parapente Alpes-Maritimes &amp; PACA : Formation FFVL\" data-wpil-keyword-link=\"linked\" data-wpil-monitor-id=\"138929\">\u00e9cole de parapente<\/a> \u00e0 Gr\u00e9oli\u00e8res (06) depuis 2013.<\/strong> Nous travaillons main dans la main avec l'atelier <strong>Aerotech<\/strong> pour la r\u00e9vision, la r\u00e9paration et le pliage de secours : voici ce que nous appliquons chaque jour.<\/p>\n        <\/div>\n        <figure class=\"ail-guide__intro-img\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.ailements.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/CLA_6941-Avec-accentuation-Bruit-scaled.jpg\" alt=\"Moniteur Ail\u00e9ments et \u00e9l\u00e8ve, le parapente pli\u00e9 dans son sac de portage \u00e0 Gr\u00e9oli\u00e8res\" width=\"2050\" height=\"1367\" loading=\"lazy\"\/>\n        <\/figure>\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n  <!-- \u2500\u2500\u2500 SECTION 1 : Pourquoi le pliage compte \u2500\u2500\u2500 -->\n  <div class=\"ail-guide__section ail-guide__section--marron\" id=\"pourquoi\" role=\"region\" aria-labelledby=\"h2-pourquoi\">\n    <div class=\"ail-guide__wrap\">\n      <span class=\"ail-guide__kicker\">L'enjeu<\/span>\n      <h2 class=\"ail-guide__h2\" id=\"h2-pourquoi\">Pourquoi le pliage compte vraiment<\/h2>\n      <p class=\"ail-guide__intro-section\">Une voile, c'est du tissu enduit, des suspentes et des joncs. Le pliage agit sur les trois \u2014 et sur votre s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n      <div class=\"ail-guide__cards-3\">\n        <article class=\"ail-guide__card ail-guide__card--bleu\">\n          <div class=\"ail-guide__card-tag\">La voile<\/div>\n          <h3 class=\"ail-guide__h3\">Pr\u00e9server le tissu et l'enduction<\/h3>\n          <p>Un pliage soign\u00e9, sans tasser ni marquer toujours aux m\u00eames endroits, m\u00e9nage l'enduction qui rend le tissu \u00e9tanche \u00e0 l'air. C'est elle qui garde les performances \u2014 et un pliage malpropre est l'un des facteurs de <a href=\"https:\/\/www.ailements.fr\/duree-de-vie-parapente\/\">vieillissement<\/a> de l'aile.<\/p>\n        <\/article>\n        <article class=\"ail-guide__card ail-guide__card--kaki\">\n          <div class=\"ail-guide__card-tag\">Les joncs<\/div>\n          <h3 class=\"ail-guide__h3\">Garder un bord d'attaque net<\/h3>\n          <p>Les ailes modernes ont des <strong>joncs<\/strong> dans le bord d'attaque. Bonne nouvelle : ils reprennent vite leur forme, et la fa\u00e7on de plier influe finalement peu sur leur dur\u00e9e de vie. \u00c0 une condition : ne jamais les plier cass\u00e9s ni trop serr\u00e9.<\/p>\n        <\/article>\n        <article class=\"ail-guide__card ail-guide__card--marron\">\n          <div class=\"ail-guide__card-tag\">Le secours<\/div>\n          <h3 class=\"ail-guide__h3\">Un parachute pr\u00eat \u00e0 s'ouvrir<\/h3>\n          <p>Le pliage ne concerne pas que la voile : le <strong>parachute de secours<\/strong> doit \u00eatre repli\u00e9 r\u00e9guli\u00e8rement pour rester fiable. Un secours oubli\u00e9 au fond de la sellette peut s'ouvrir trop lentement le jour o\u00f9 tout se joue en une seconde.<\/p>\n        <\/article>\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n  <!-- \u2500\u2500\u2500 SECTION 2 : Bien plier sa voile \u2500\u2500\u2500 -->\n  <div class=\"ail-guide__section ail-guide__section--kaki\" id=\"plier\" role=\"region\" aria-labelledby=\"h2-plier\">\n    <div class=\"ail-guide__wrap\">\n      <span class=\"ail-guide__kicker ail-guide__kicker--marron\">Le geste<\/span>\n      <h2 class=\"ail-guide__h2\" id=\"h2-plier\">Bien plier sa voile, \u00e9tape par \u00e9tape<\/h2>\n      <p class=\"ail-guide__intro-section\">La m\u00e9thode de r\u00e9f\u00e9rence tient en une id\u00e9e : aligner, respecter la forme, plier en accord\u00e9on. Sans force, sans pr\u00e9cipitation.<\/p>\n      <div class=\"ail-guide__cards-3\">\n        <article class=\"ail-guide__card ail-guide__card--marron\">\n          <div class=\"ail-guide__card-tag\">\u00c9tape 1<\/div>\n          <h3 class=\"ail-guide__h3\">Aligner les cellules<\/h3>\n          <p>On \u00e9tale la voile et on rassemble les demi-ailes, puis on <strong>aligne les cellules<\/strong> les unes sur les autres au niveau du bord d'attaque. C'est cette \u00e9tape qui garde les joncs bien parall\u00e8les et donne un pliage propre.<\/p>\n        <\/article>\n        <article class=\"ail-guide__card ail-guide__card--bleu\">\n          <div class=\"ail-guide__card-tag\">\u00c9tape 2<\/div>\n          <h3 class=\"ail-guide__h3\">Plier en accord\u00e9on<\/h3>\n          <p>On replie ensuite l'ensemble <strong>en accord\u00e9on<\/strong>, cellule par cellule, en respectant la forme de la voile \u2014 <strong>jamais en rouleau serr\u00e9<\/strong>. Un sac de pliage (type concertina) aide \u00e0 maintenir les joncs align\u00e9s sur les ailes tr\u00e8s \u00e9quip\u00e9es.<\/p>\n        <\/article>\n        <article class=\"ail-guide__card ail-guide__card--marron\">\n          <div class=\"ail-guide__card-tag\">\u00c9tape 3<\/div>\n          <h3 class=\"ail-guide__h3\">Ranger sans tasser<\/h3>\n          <p>On plie l'accord\u00e9on \u00e0 la largeur du sac, sans comprimer, et on range aile et <a href=\"https:\/\/www.ailements.fr\/sellette-parapente\/\">sellette<\/a> dans le sac de portage. Le choix d'un bon <a href=\"https:\/\/www.ailements.fr\/guide-materiel-parapente\/\">mat\u00e9riel<\/a> et d'un sac adapt\u00e9 facilite un rangement qui ne force rien.<\/p>\n        <\/article>\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n  <!-- \u2500\u2500\u2500 SECTION 3 : Les erreurs qui tuent une voile \u2500\u2500\u2500 -->\n  <div class=\"ail-guide__section ail-guide__section--bleu\" id=\"erreurs\" role=\"region\" aria-labelledby=\"h2-erreurs\">\n    <div class=\"ail-guide__wrap\">\n      <span class=\"ail-guide__kicker ail-guide__kicker--kaki\">\u00c0 \u00e9viter<\/span>\n      <h2 class=\"ail-guide__h2\" id=\"h2-erreurs\">Les erreurs qui usent une voile<\/h2>\n      <p class=\"ail-guide__intro-section\">Le pli lui-m\u00eame pardonne beaucoup. Ce qui use vraiment une aile, ce sont ces quelques fautes \u2014 toutes \u00e9vitables.<\/p>\n      <div class=\"ail-guide__cards-2\">\n        <article class=\"ail-guide__card ail-guide__card--marron\">\n          <div class=\"ail-guide__card-tag\">L'ennemi n\u00b01<\/div>\n          <h3 class=\"ail-guide__h3\">Plier et ranger humide<\/h3>\n          <p>Plier une voile humide, c'est la condamner \u00e0 petit feu : l'humidit\u00e9 attaque l'enduction et favorise moisissures et d\u00e9laminage. On fait toujours <strong>s\u00e9cher la voile \u00e0 l'ombre<\/strong> avant de la plier. L'humidit\u00e9 fait vieillir une aile plus vite que les UV \u2014 voir notre guide de la <a href=\"https:\/\/www.ailements.fr\/duree-de-vie-parapente\/\">dur\u00e9e de vie d'un parapente<\/a>.<\/p>\n        <\/article>\n        <article class=\"ail-guide__card ail-guide__card--kaki\">\n          <div class=\"ail-guide__card-tag\">Les faux amis<\/div>\n          <h3 class=\"ail-guide__h3\">Soleil, sable et sel<\/h3>\n          <p>On \u00e9vite de laisser la voile \u00e9tal\u00e9e en plein <a href=\"https:\/\/www.ailements.fr\/conditions-vol\/\">soleil<\/a> au d\u00e9collage, et on la prot\u00e8ge du <strong>sable<\/strong> (abrasif) et de l'<strong>eau sal\u00e9e<\/strong>. Plier serr\u00e9 et stocker au chaud dans un coffre de voiture fait aussi partie des gestes qui marquent le tissu.<\/p>\n        <\/article>\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n  <!-- \u2500\u2500\u2500 SECTION 4 : Le parachute de secours \u2500\u2500\u2500 -->\n  <div class=\"ail-guide__section ail-guide__section--marron\" id=\"secours\" role=\"region\" aria-labelledby=\"h2-secours\">\n    <div class=\"ail-guide__wrap\">\n      <span class=\"ail-guide__kicker\">Le point oubli\u00e9<\/span>\n      <h2 class=\"ail-guide__h2\" id=\"h2-secours\">Le parachute de secours : \u00e0 replier deux fois par an<\/h2>\n      <p class=\"ail-guide__intro-section\">C'est l'entretien que tout le monde repousse \u2014 et le plus critique. Un secours ne sert qu'une fois, mais il doit s'ouvrir vite, cette fois-l\u00e0.<\/p>\n      <div class=\"ail-guide__cards-3\">\n        <article class=\"ail-guide__card ail-guide__card--bleu\">\n          <div class=\"ail-guide__card-tag\">Pourquoi<\/div>\n          <h3 class=\"ail-guide__h3\">Pour qu'il s'ouvre vite<\/h3>\n          <p>Un secours qui reste pli\u00e9 trop longtemps voit son bord d'attaque se coller, prend l'humidit\u00e9 et s'ouvre plus lentement. L'a\u00e9rer et le replier le remet \u00ab en forme \u00bb : un pliage r\u00e9cent fait gagner en moyenne <strong>plus d'une seconde<\/strong> \u00e0 l'ouverture.<\/p>\n        <\/article>\n        <article class=\"ail-guide__card ail-guide__card--marron\">\n          <div class=\"ail-guide__card-tag\">\u00c0 quelle fr\u00e9quence<\/div>\n          <h3 class=\"ail-guide__h3\">Deux fois par an<\/h3>\n          <p>La <a href=\"https:\/\/www.ffvl.fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">FFVL<\/a> recommande d'a\u00e9rer et de replier son secours <strong>deux fois par an<\/strong>, m\u00eame s'il n'a jamais servi. Une habitude simple \u00e0 caler, par exemple, en d\u00e9but et en milieu de saison.<\/p>\n        <\/article>\n        <article class=\"ail-guide__card ail-guide__card--kaki\">\n          <div class=\"ail-guide__card-tag\">Par qui<\/div>\n          <h3 class=\"ail-guide__h3\">Un pliage technique<\/h3>\n          <p>Replier un secours ne s'improvise pas : installation, ordre des suspentes, remise en volume. Mieux vaut le confier \u00e0 un professionnel \u2014 c'est aussi l'occasion d'un vrai contr\u00f4le du mat\u00e9riel et de la <a href=\"https:\/\/www.ailements.fr\/securite-parapente\/\">s\u00e9curit\u00e9<\/a>.<\/p>\n        <\/article>\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n  <!-- \u2500\u2500\u2500 SECTION 5 : Avec Ail\u00e9ments \/ Aerotech + signature \u2500\u2500\u2500 -->\n  <div class=\"ail-guide__section ail-guide__section--kaki\" id=\"atelier\" role=\"region\" aria-labelledby=\"h2-atelier\">\n    <div class=\"ail-guide__wrap\">\n      <span class=\"ail-guide__kicker ail-guide__kicker--marron\">L'atelier<\/span>\n      <h2 class=\"ail-guide__h2\" id=\"h2-atelier\">R\u00e9vision &amp; pliage de secours avec Ail\u00e9ments<\/h2>\n      <p class=\"ail-guide__intro-section\">Entre deux pliages maison, votre mat\u00e9riel a besoin d'un \u0153il expert. C'est l\u00e0 qu'intervient notre atelier.<\/p>\n      <div class=\"ail-guide__cards-2\">\n        <article class=\"ail-guide__card ail-guide__card--marron\">\n          <div class=\"ail-guide__card-tag\">Le pliage de secours<\/div>\n          <h3 class=\"ail-guide__h3\">Au sein de l'atelier Aerotech<\/h3>\n          <p>Ail\u00e9ments propose le <strong>pliage de secours<\/strong> au sein de l'atelier <a href=\"https:\/\/fly-aerotech.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">Aerotech<\/a>, avec lequel nous travaillons \u00e9troitement. Deux fois par an, on a\u00e8re, on replie et on v\u00e9rifie \u2014 pour un secours pr\u00eat \u00e0 remplir son r\u00f4le.<\/p>\n        <\/article>\n        <article class=\"ail-guide__card ail-guide__card--marron\">\n          <div class=\"ail-guide__card-tag\">La r\u00e9vision<\/div>\n          <h3 class=\"ail-guide__h3\">Contr\u00f4le complet de la voile<\/h3>\n          <p>Au-del\u00e0 du pliage, une voile se contr\u00f4le <strong>tous les 2 ans ou 100 heures<\/strong> de vol (porosit\u00e9, r\u00e9sistance du tissu, suspentes). La <a href=\"https:\/\/www.ailements.fr\/revision-parapente\/\">r\u00e9vision en atelier<\/a> et la r\u00e9paration \u00e9ventuelle prolongent nettement sa vie.<\/p>\n        <\/article>\n      <\/div>\n\n      <div class=\"ail-guide__signature\">\n        <div>\n          <span class=\"ail-guide__kicker\">L'\u00e9cole Ail\u00e9ments<\/span>\n          <h3>Du bon geste au vol serein<\/h3>\n          <p>Depuis 2013 \u00e0 Gr\u00e9oli\u00e8res, l'\u00e9quipe <strong>Ail\u00e9ments<\/strong> transmet les bons r\u00e9flexes mat\u00e9riel d\u00e8s les premiers vols : plier proprement, ranger au sec, faire r\u00e9viser et replier son secours. Nous travaillons main dans la main avec l'atelier <strong>Aerotech<\/strong> pour la r\u00e9vision, la r\u00e9paration et le pliage de secours.<\/p>\n          <p>Moniteurs dipl\u00f4m\u00e9s d'\u00c9tat (DEJEPS), affili\u00e9s \u00e0 la FFVL : <strong>plus de 1070 avis 5\/5<\/strong> le confirment. Un mat\u00e9riel bien entretenu, c'est plus de plaisir et plus de <a href=\"https:\/\/www.ailements.fr\/securite-parapente\/\">s\u00e9curit\u00e9<\/a>.<\/p>\n          <a href=\"https:\/\/www.ailements.fr\/revision-parapente\/\" class=\"ail-guide__btn ail-guide__btn--orange\">Faire r\u00e9viser sa voile<\/a>\n        <\/div>\n        <figure class=\"ail-guide__signature-img\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.ailements.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/parapente.webp\" alt=\"Parapente en vol au-dessus des reliefs de Gr\u00e9oli\u00e8res, une voile bien entretenue\" width=\"750\" height=\"1000\" loading=\"lazy\"\/>\n        <\/figure>\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n  <!-- \u2500\u2500\u2500 FAQ (FAQPage \u2014 seul schema du widget) \u2500\u2500\u2500 -->\n  <div class=\"ail-guide__faq\" id=\"faq\" role=\"region\" aria-labelledby=\"h2-faq\">\n    <div class=\"ail-guide__wrap\">\n      <div class=\"ail-guide__faq-grid\">\n        <div class=\"ail-guide__faq-head\">\n          <span class=\"ail-guide__kicker\">Questions fr\u00e9quentes<\/span>\n          <h2 class=\"ail-guide__h2\" id=\"h2-faq\">Vos questions sur le pliage<\/h2>\n          <p class=\"ail-guide__intro-section\">Voile, joncs, humidit\u00e9, parachute de secours : les r\u00e9ponses concr\u00e8tes.<\/p>\n        <\/div>\n        <div class=\"ail-guide__faq-list\">\n          <details class=\"ail-guide__faq-item\">\n            <summary>Comment bien plier son parapente ?<\/summary>\n            <div class=\"ail-guide__faq-item-answer\"><p>On aligne les cellules au bord d'attaque, on plie l'aile cellule par cellule en respectant sa forme, puis on termine <strong>en accord\u00e9on<\/strong> \u2014 jamais en rouleau serr\u00e9 \u2014 avant de la ranger dans le sac de pliage. Les joncs restent align\u00e9s, sans jamais \u00eatre pli\u00e9s trop serr\u00e9. Un pliage soign\u00e9 pr\u00e9serve le tissu, l'enduction et la <a href=\"https:\/\/www.ailements.fr\/duree-de-vie-parapente\/\">dur\u00e9e de vie<\/a> de la voile.<\/p><\/div>\n          <\/details>\n          <details class=\"ail-guide__faq-item\">\n            <summary>Faut-il plier en accord\u00e9on ou rouler sa voile ?<\/summary>\n            <div class=\"ail-guide__faq-item-answer\"><p>En <strong>accord\u00e9on<\/strong>, c'est la r\u00e9f\u00e9rence, surtout pour les ailes \u00e0 joncs : on aligne les cellules puis on replie en respectant la forme. Rouler serr\u00e9 ou tasser l'aile fatigue inutilement les joncs et marque le tissu. Les sacs de pliage type concertina maintiennent les joncs align\u00e9s sur les ailes modernes tr\u00e8s \u00e9quip\u00e9es.<\/p><\/div>\n          <\/details>\n          <details class=\"ail-guide__faq-item\">\n            <summary>Les joncs s'ab\u00eement-ils au pliage ?<\/summary>\n            <div class=\"ail-guide__faq-item-answer\"><p>Peu, si on les respecte : les joncs polyamide reprennent vite leur forme et la m\u00e9thode d'emballage influe finalement peu sur la dur\u00e9e de vie. La seule r\u00e8gle : ne jamais les plier cass\u00e9s ni trop serr\u00e9. Le vrai ennemi d'une voile n'est pas le pli, mais l'humidit\u00e9, le soleil et le sable.<\/p><\/div>\n          <\/details>\n          <details class=\"ail-guide__faq-item\">\n            <summary>Peut-on plier un parapente humide ?<\/summary>\n            <div class=\"ail-guide__faq-item-answer\"><p>Non, jamais. L'humidit\u00e9 attaque l'enduction et favorise moisissures et d\u00e9laminage. Si la voile a pris la ros\u00e9e ou l'herbe mouill\u00e9e, on la fait <strong>s\u00e9cher compl\u00e8tement \u00e0 l'ombre<\/strong> avant de la plier. C'est le <a href=\"https:\/\/www.ailements.fr\/duree-de-vie-parapente\/\">facteur de vieillissement<\/a> le plus sous-estim\u00e9.<\/p><\/div>\n          <\/details>\n          <details class=\"ail-guide__faq-item\">\n            <summary>Tous les combien replier son parachute de secours ?<\/summary>\n            <div class=\"ail-guide__faq-item-answer\"><p>La <a href=\"https:\/\/www.ffvl.fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">FFVL<\/a> recommande d'a\u00e9rer et de replier son secours <strong>deux fois par an<\/strong>, m\u00eame inutilis\u00e9 : cela \u00e9vite que le bord d'attaque se colle, limite l'humidit\u00e9 et garantit une ouverture rapide. Un pliage r\u00e9cent fait gagner en moyenne plus d'une seconde \u00e0 l'ouverture.<\/p><\/div>\n          <\/details>\n          <details class=\"ail-guide__faq-item\">\n            <summary>O\u00f9 faire replier son parachute de secours ?<\/summary>\n            <div class=\"ail-guide__faq-item-answer\"><p>C'est une op\u00e9ration technique, \u00e0 confier \u00e0 un pro. <strong>Ail\u00e9ments<\/strong> propose le pliage de secours au sein de l'atelier <a href=\"https:\/\/fly-aerotech.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">Aerotech<\/a>, avec lequel nous assurons aussi la <a href=\"https:\/\/www.ailements.fr\/revision-parapente\/\">r\u00e9vision<\/a> et la r\u00e9paration des voiles. L'occasion d'un contr\u00f4le complet du mat\u00e9riel.<\/p><\/div>\n          <\/details>\n        <\/div>\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n  <!-- \u2500\u2500\u2500 AUTEUR (E-E-A-T, SANS itemscope Person \u2014 RankMath g\u00e8re) \u2500\u2500\u2500 -->\n  <div class=\"ail-guide__author\" id=\"auteur\">\n    <div class=\"ail-guide__wrap\">\n      <div class=\"ail-guide__author-card\">\n        <div class=\"ail-guide__author-avatar\" aria-hidden=\"true\">A<\/div>\n        <div class=\"ail-guide__author-body\">\n          <span class=\"ail-guide__author-label\">R\u00e9dig\u00e9 par l'\u00e9quipe<\/span>\n          <span class=\"ail-guide__author-name\">Ail\u00e9ments \u2014 moniteurs parapente &amp; <a class=\"wpil_keyword_link\" href=\"https:\/\/www.ailements.fr\/canyoning\/\" title=\"\ud83c\udfd4\ufe0f CANYONING\" data-wpil-keyword-link=\"linked\" data-wpil-monitor-id=\"138928\">canyoning<\/a><\/span>\n          <p class=\"ail-guide__author-bio\">\u00c9cole de parapente bas\u00e9e \u00e0 <strong>Gr\u00e9oli\u00e8res (06) depuis 2013<\/strong>, affili\u00e9e \u00e0 la <a href=\"https:\/\/www.ffvl.fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">FFVL<\/a>. Nos moniteurs dipl\u00f4m\u00e9s d'\u00c9tat (DEJEPS) transmettent les bons r\u00e9flexes mat\u00e9riel, et nous travaillons main dans la main avec l'atelier <strong>Aerotech<\/strong> pour la r\u00e9vision, la r\u00e9paration et le pliage de secours.<\/p>\n          <div class=\"ail-guide__author-badges\">\n            <span class=\"ail-guide__author-badge\">Moniteurs DEJEPS<\/span>\n            <span class=\"ail-guide__author-badge\">Depuis 2013<\/span>\n            <span class=\"ail-guide__author-badge\">Atelier Aerotech<\/span>\n            <span class=\"ail-guide__author-badge\">+1070 avis 5\/5<\/span>\n          <\/div>\n        <\/div>\n        <div class=\"ail-guide__author-cta\">\n          <a href=\"https:\/\/www.ailements.fr\/team-ailements\/\">Rencontrer l'\u00e9quipe<\/a>\n          <a href=\"https:\/\/www.ailements.fr\/contact\/\">Nous contacter<\/a>\n        <\/div>\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n  <!-- \u2500\u2500\u2500 \u00c0 RETENIR \u2500\u2500\u2500 -->\n  <div class=\"ail-guide__takeaways\" id=\"a-retenir\">\n    <div class=\"ail-guide__wrap\">\n      <div class=\"ail-guide__takeaways-grid\">\n        <div class=\"ail-guide__takeaways-head\">\n          <span class=\"ail-guide__kicker\">L'essentiel<\/span>\n          <h2 class=\"ail-guide__h2\">Pliage : ce qu'il faut retenir<\/h2>\n          <p class=\"ail-guide__intro-section\">Quatre r\u00e9flexes pour une voile qui dure et un secours fiable.<\/p>\n        <\/div>\n        <div class=\"ail-guide__takeaways-list\">\n          <div class=\"ail-guide__takeaway\">\n            <span class=\"ail-guide__takeaway-num\">1<\/span>\n            <div>\n              <h4>Aligner, puis accord\u00e9on<\/h4>\n              <p>On aligne les cellules au bord d'attaque, on plie en accord\u00e9on en respectant la forme. Jamais en rouleau serr\u00e9, jamais en tassant.<\/p>\n            <\/div>\n          <\/div>\n          <div class=\"ail-guide__takeaway\">\n            <span class=\"ail-guide__takeaway-num\">2<\/span>\n            <div>\n              <h4>Les joncs, tout en douceur<\/h4>\n              <p>Ils reprennent leur forme, mais ne se plient jamais cass\u00e9s ni trop serr\u00e9. Un sac concertina aide sur les ailes modernes.<\/p>\n            <\/div>\n          <\/div>\n          <div class=\"ail-guide__takeaway\">\n            <span class=\"ail-guide__takeaway-num\">3<\/span>\n            <div>\n              <h4>Toujours s\u00e8che<\/h4>\n              <p>L'<strong>humidit\u00e9<\/strong> est le pire ennemi de la voile. On s\u00e8che \u00e0 l'ombre avant de plier, on range au sec \u2014 jamais dans un coffre chaud.<\/p>\n            <\/div>\n          <\/div>\n          <div class=\"ail-guide__takeaway\">\n            <span class=\"ail-guide__takeaway-num\">4<\/span>\n            <div>\n              <h4>Le secours, 2 fois par an<\/h4>\n              <p>On a\u00e8re et on replie le <strong>parachute de secours<\/strong> deux fois par an (FFVL). Pliage et <a href=\"https:\/\/www.ailements.fr\/revision-parapente\/\">r\u00e9vision<\/a> se confient \u00e0 un pro.<\/p>\n            <\/div>\n          <\/div>\n        <\/div>\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n  <!-- \u2500\u2500\u2500 CTA FINAL \u2500\u2500\u2500 -->\n  <div class=\"ail-guide__final\" role=\"region\" aria-label=\"Faire r\u00e9viser et replier son mat\u00e9riel\">\n    <div class=\"ail-guide__wrap\">\n      <h2>Voile ou secours \u00e0 faire plier&nbsp;?<\/h2>\n      <p>R\u00e9vision, r\u00e9paration, pliage de secours : on s'occupe de votre mat\u00e9riel au sein de l'atelier Aerotech, pour voler l'esprit tranquille. Parlons-en.<\/p>\n      <a href=\"https:\/\/www.ailements.fr\/contact\/\" class=\"ail-guide__btn ail-guide__btn--orange\">Nous contacter<\/a>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&lt;!&#8211; ============================================================ WIDGET \u2014 Pliage parapente : bien plier sa voile et [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[228],"tags":[],"class_list":["post-87338","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-materiel"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ailements.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87338","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ailements.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ailements.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ailements.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ailements.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=87338"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.ailements.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87338\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":87517,"href":"https:\/\/www.ailements.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87338\/revisions\/87517"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ailements.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=87338"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ailements.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=87338"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ailements.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=87338"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}