{"id":87226,"date":"2026-10-03T06:38:35","date_gmt":"2026-10-03T05:38:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ailements.fr\/?p=87226"},"modified":"2026-10-03T06:46:13","modified_gmt":"2026-10-03T05:46:13","slug":"stage-siv-parapente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ailements.fr\/en\/paragliding-stage\/","title":{"rendered":"SIV Paragliding Course: Understanding, Preparing for, and Choosing the Right One"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"87226\" class=\"elementor elementor-87226\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4ee5b59 e-con-full e-flex e-con e-parent\" data-id=\"4ee5b59\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-360c391 elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"360c391\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t\t<!-- ============================================================\nWIDGET \u2014 Stage SIV en parapente : comprendre, se preparer et bien le choisir \u00b7 Ailements\nURL cible : https:\/\/www.ailements.fr\/stage-siv-parapente\/  (slug Deborah = \/formation-siv\/ ; reco = \/stage-siv-parapente\/ aligne mot-cle)\nSchema RankMath : BlogPosting (RankMath gere Article\/Person\/Breadcrumb\/Org)\nH1 : \"Stage SIV en parapente : comprendre, se preparer et bien le choisir\"\nTitle SEO : Stage SIV parapente : comprendre et bien le choisir | <a class=\"wpil_keyword_link\" href=\"https:\/\/www.ailements.fr\/canyoning\/\"   title=\"\ud83c\udfd4\ufe0f CANYONING\" data-wpil-keyword-link=\"linked\"  data-wpil-monitor-id=\"138754\">Ailements<\/a>\nMeta : A quoi sert un stage SIV, comment s'y preparer et bien le choisir (lac, mer) : le guide de la simulation d'incident de vol en parapente, par Ailements.\nMot-cle cible : stage SIV parapente (+ SIV, simulation d'incident de vol, pilotage actif, parachute de secours)\nOFFRE (ne rien inventer) : Ailements NE PROPOSE PAS de stage SIV. Positionnement = PREPARE au SIV (perfectionnement, pilotage actif, autonomie) + CONSEILLE sur le choix. Recommande Fly Safe Annecy (lac, lien externe). Met en avant Roquebrune-Cap-Martin comme spot mer SANS citer de pro (concurrent ni\u00e7ois y opere).\nAnti-cannibalisation : angle = stage de securite\/gestion d'incident au-dessus de l'eau. Distinct de \/pilotage-parapente\/ (gestuelle), \/accident-parapente\/ (prevention\/stats), \/cross-parapente\/ et \/thermique-parapente\/ (progression). Ancres variees.\nDifferenciation SERP (imagin-air, thalia, flysafe) : preparation AVANT le SIV + comment CHOISIR un bon stage + progression pedagogique (points faibles\/absents chez les tops).\nPattern : clone thermique-parapente.html (CSS corrigee) \u00b7 FAQPage SEUL\nMaillage interne (tous 200) : \/pilotage-parapente\/ \u00b7 \/cross-parapente\/ \u00b7 \/thermique-parapente\/ \u00b7 \/conditions-vol\/ \u00b7 \/brevet-parapente\/ \u00b7 \/formation-parapente\/ \u00b7 \/guide-materiel-parapente\/ \u00b7 \/stages\/ \u00b7 \/accident-parapente\/ \u00b7 \/parapente\/ \u00b7 \/reservation\/ \u00b7 \/bon-cadeau\/ \u00b7 \/contact\/ \u00b7 \/team-ailements\/\nMaillage EXTERNE : Fly Safe Annecy (flysafeannecy.com, _blank noopener noreferrer nofollow) + FFVL (ffvl.fr, _blank noopener)\nImages (regardees, coherentes mer\/Mediterranee) : hero IMG_0825-3 (vol au-dessus de la mer Monaco\/Cap-Martin) \u00b7 intro IMG_7762-1 (vol solo, mer a l'horizon) \u00b7 signature IMG_7658 (relief Alpes-Maritimes + mer)\n============================================================ -->\n\n<script type=\"application\/ld+json\">\n{\n  \"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[\n    {\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Qu'est-ce qu'un stage SIV en parapente ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"SIV signifie Simulation d'Incident de Vol. C'est un stage de perfectionnement o\u00f9, au-dessus d'un plan d'eau et encadr\u00e9, on provoque volontairement des incidents (fermetures, d\u00e9crochage, autorotation) pour apprendre \u00e0 les g\u00e9rer et \u00e0 en sortir. L'objectif n'est pas la sensation mais la s\u00e9curit\u00e9 : acqu\u00e9rir les r\u00e9flexes qui sauvent, mieux comprendre son aile et gagner en confiance. Tout se fait avec gilet de sauvetage, radio et bateau de r\u00e9cup\u00e9ration pr\u00eat \u00e0 intervenir.\"}},\n    {\"@type\":\"Question\",\"name\":\"\u00c0 qui s'adresse un stage SIV et quels sont les pr\u00e9requis ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Le SIV s'adresse aux pilotes autonomes, apr\u00e8s le brevet : \u00eatre \u00e0 l'aise au d\u00e9collage et \u00e0 l'atterrissage, savoir faire des virages engag\u00e9s, et voler sous une aile adapt\u00e9e \u00e0 son niveau. C\u00f4t\u00e9 administratif et mat\u00e9riel : licence FFVL en cours de validit\u00e9, aile, sellette et casque homologu\u00e9s, et un parachute de secours r\u00e9cent, g\u00e9n\u00e9ralement repli\u00e9 depuis moins de six mois. Ce n'est pas un stage pour d\u00e9buter, mais une \u00e9tape de progression une fois les bases solides.\"}},\n    {\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Comment se d\u00e9roule un stage SIV en s\u00e9curit\u00e9 ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"On vole au-dessus de l'eau (lac ou mer) pour qu'une erreur se solde par un amerrissage sans gravit\u00e9. Vous portez un gilet de sauvetage auto-gonflant, un moniteur vous guide \u00e0 la radio pendant chaque man\u0153uvre, et un bateau rapide est pr\u00eat \u00e0 r\u00e9cup\u00e9rer en quelques secondes. Chaque vol est film\u00e9, puis analys\u00e9 en vid\u00e9o-d\u00e9briefing le soir. On progresse man\u0153uvre par man\u0153uvre, du plus simple au plus engag\u00e9, \u00e0 votre rythme.\"}},\n    {\"@type\":\"Question\",\"name\":\"O\u00f9 faire un stage SIV : lac ou mer ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Les deux existent. Le lac d'Annecy est la r\u00e9f\u00e9rence fran\u00e7aise du SIV, avec des conditions douces et un encadrement tr\u00e8s rod\u00e9. En bord de M\u00e9diterran\u00e9e, le site de Roquebrune-Cap-Martin permet aussi de travailler au-dessus de la mer, \u00e0 deux pas de notre territoire des Alpes-Maritimes. D'autres plans d'eau (lac de Serre-Pon\u00e7on, lac L\u00e9man c\u00f4t\u00e9 Villeneuve) accueillent \u00e9galement des stages. L'essentiel est la qualit\u00e9 de l'encadrement et de la s\u00e9curit\u00e9, plus que le site lui-m\u00eame.\"}},\n    {\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Combien co\u00fbte un stage SIV en parapente ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Comptez en g\u00e9n\u00e9ral entre 220 et 230 euros par jour et par personne, pour un stage de deux \u00e0 trois jours, bateau de s\u00e9curit\u00e9, gilet et vid\u00e9o-d\u00e9briefing inclus. \u00c0 ce budget s'ajoutent le d\u00e9placement, l'h\u00e9bergement et, selon le site, une saison limit\u00e9e (surtout au printemps et \u00e0 l'automne). Le secours \u00e0 replier et une aile adapt\u00e9e sont \u00e0 pr\u00e9voir avant le stage.\"}},\n    {\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Ail\u00e9ments propose-t-il des stages SIV ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Non : le SIV se pratique au-dessus de l'eau et demande un dispositif d\u00e9di\u00e9 (bateau, plan d'eau, agr\u00e9ment) que nous n'avons pas. En revanche, nous vous y pr\u00e9parons dans nos stages de perfectionnement \u2014 pilotage actif, lecture de l'air, aisance en air agit\u00e9 \u2014 et nous vous conseillons pour choisir un stage SIV de qualit\u00e9. Pour le lac, nous orientons volontiers vers des sp\u00e9cialistes reconnus comme Fly Safe \u00e0 Annecy ; sur la M\u00e9diterran\u00e9e, le site de Roquebrune-Cap-Martin est une option proche. N'h\u00e9sitez pas \u00e0 nous solliciter.\"}}\n  ]\n}\n<\/script>\n\n<style>\n@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Krona+One&family=Nunito+Sans:wght@400;600;700;800;900&display=swap');\n\n.ail-guide,.ail-guide *,.ail-guide *::before,.ail-guide *::after{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}\n.ail-guide{\n  --c-dark:#101820;--c-dark-soft:#1a232d;--c-kaki:#707455;--c-kaki-deep:#5d6147;\n  --c-marron:#9F8F73;--c-marron-soft:#A99B85;--c-orange:#EC672C;--c-orange-deep:#d55a22;\n  --c-bleu:#ABC8CA;--c-bleu-deep:#9DBABC;--c-creme:#EBE6E0;--r:10px;--r-lg:18px;\n  font-family:'Nunito Sans',system-ui,-apple-system,Segoe UI,Roboto,sans-serif;\n  background:var(--c-marron);color:var(--c-dark);width:100%;font-size:17px;line-height:1.65;font-weight:500;position:relative;overflow:hidden;\n}\n.ail-guide a{color:inherit;text-decoration:none;font-weight:700;transition:color .2s,border-color .2s}\n.ail-guide__intro-text a,.ail-guide__section p 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summary:hover{background:rgba(16,24,32,.06)}\n.ail-guide__faq-item summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.ail-guide__faq-item summary::before{content:'+';position:absolute;left:20px;top:50%;transform:translateY(-50%);font-family:'Krona One',serif;font-size:1.4rem;color:var(--c-dark);background:var(--c-orange);width:32px;height:32px;display:flex;align-items:center;justify-content:center;border-radius:50%;line-height:1;transition:transform .2s ease,background .2s}\n.ail-guide__faq-item[open] summary::before{content:'\u2212';background:var(--c-bleu)}\n.ail-guide__faq-item-answer{padding:4px 24px 26px 64px;font-size:.98rem;color:var(--c-dark);line-height:1.7;border-top:1.5px solid rgba(16,24,32,.12);padding-top:20px}\n.ail-guide__faq-item-answer p{margin-bottom:10px;color:var(--c-dark)}\n.ail-guide__faq-item-answer strong{color:var(--c-dark);font-weight:800}\n.ail-guide__faq-item-answer a{color:var(--c-dark);font-weight:800;border-bottom:none}\n.ail-guide__faq-item-answer 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rgba(16,24,32,.1)}\n.ail-guide__author-card{background:var(--c-marron-soft);border-radius:var(--r-lg);padding:clamp(28px,4vw,40px);display:grid;grid-template-columns:auto 1fr auto;gap:clamp(20px,3vw,32px);align-items:center}\n@media (max-width:780px){.ail-guide__author-card{grid-template-columns:1fr;text-align:center}}\n.ail-guide__author-avatar{width:88px;height:88px;border-radius:50%;background:var(--c-dark);color:var(--c-orange);display:flex;align-items:center;justify-content:center;font-family:'Krona One',serif !important;font-size:2rem;flex-shrink:0;border:3px solid var(--c-orange)}\n@media (max-width:780px){.ail-guide__author-avatar{margin:0 auto}}\n.ail-guide__author-body{display:flex;flex-direction:column;gap:6px}\n.ail-guide__author-label{font-family:'Krona One',serif !important;font-size:.62rem;letter-spacing:.22em;text-transform:uppercase;color:var(--c-dark);opacity:.7}\n.ail-guide__author-name{font-family:'Krona One',serif 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0;background:var(--c-marron);color:var(--c-dark)}\n.ail-guide__takeaways-grid{display:grid;grid-template-columns:1fr 1.4fr;gap:clamp(32px,5vw,72px);align-items:start}\n@media (max-width:880px){.ail-guide__takeaways-grid{grid-template-columns:1fr}}\n.ail-guide__takeaways-head .ail-guide__kicker{background:var(--c-dark);color:var(--c-orange)}\n.ail-guide__takeaways-list{display:grid;gap:18px}\n.ail-guide__takeaway{background:var(--c-marron-soft);border-radius:var(--r);padding:22px 26px;display:grid;grid-template-columns:38px 1fr;gap:18px;align-items:start;border-left:4px solid var(--c-orange)}\n.ail-guide__takeaway-num{font-family:'Krona One',serif !important;font-size:1.2rem;color:var(--c-dark);background:var(--c-orange);width:38px;height:38px;display:flex;align-items:center;justify-content:center;border-radius:50%;line-height:1}\n.ail-guide__takeaway h4{font-family:'Krona One',serif !important;font-weight:400;font-size:1.02rem;color:var(--c-dark);margin-bottom:6px}\n.ail-guide__takeaway p{font-size:.96rem;color:var(--c-dark);line-height:1.55}\n.ail-guide__takeaway strong{color:var(--c-dark);font-weight:800}\n\n.ail-guide__final{padding:clamp(64px,8vw,100px) 0;background:var(--c-orange);color:var(--c-dark);text-align:center}\n.ail-guide__final h2{font-family:'Krona One',serif !important;font-weight:400 !important;font-size:clamp(1.5rem,3vw,2.3rem) !important;color:var(--c-dark);margin-bottom:16px;max-width:760px;margin-left:auto;margin-right:auto;line-height:1.2}\n.ail-guide__final p{font-size:1.06rem;color:var(--c-dark);max-width:640px;margin:0 auto 28px;line-height:1.6}\n.ail-guide__final .ail-guide__btn{background:var(--c-dark);color:var(--c-creme)}\n.ail-guide__final .ail-guide__btn:hover{background:var(--c-dark-soft);color:var(--c-creme)}\n\n.ail-guide .nobreak{white-space:nowrap}\n@media (max-width:540px){\n  .ail-guide__h1{font-size:1.7rem !important}\n  .ail-guide__h2{font-size:1.45rem !important}\n  .ail-guide__cta-row{flex-direction:column;align-items:stretch}\n  .ail-guide__btn{justify-content:center;width:100%}\n}\n<\/style>\n\n<!-- ============================================================ HTML ============================================================ -->\n<section class=\"ail-guide\">\n\n  <!-- \u2500\u2500\u2500 HERO \u2500\u2500\u2500 -->\n  <div class=\"ail-guide__hero\">\n    <div class=\"ail-guide__wrap\">\n      <div class=\"ail-guide__hero-grid\">\n        <div>\n          <span class=\"ail-guide__welcome\">S\u00e9curit\u00e9 \u00b7 Parapente<\/span>\n          <h1 class=\"ail-guide__h1\"><span class=\"c-orange\">Stage SIV<\/span> en parapente : comprendre, se pr\u00e9parer et <span class=\"c-bleu\">bien le choisir<\/span><\/h1>\n          <p class=\"ail-guide__lead\">\n            Provoquer les incidents pour apprendre \u00e0 les g\u00e9rer, au-dessus de l'eau et en s\u00e9curit\u00e9 : le guide du stage SIV parapente, \u00e0 quoi il sert, comment s'y pr\u00e9parer et comment choisir le bon. Par nos moniteurs DEJEPS, \u00e0 Gr\u00e9oli\u00e8res depuis 2013.\n          <\/p>\n          <div class=\"ail-guide__cta-row\">\n            <a href=\"https:\/\/www.ailements.fr\/stages\/\" class=\"ail-guide__btn ail-guide__btn--orange\">Se pr\u00e9parer en stage<\/a>\n            <a href=\"https:\/\/www.ailements.fr\/contact\/\" class=\"ail-guide__btn ail-guide__btn--bleu\">Demander conseil<\/a>\n          <\/div>\n          <ul class=\"ail-guide__usps\">\n            <li>Simulation d'incident de vol<\/li>\n            <li>Au-dessus de l'eau, encadr\u00e9<\/li>\n            <li>Les r\u00e9flexes qui sauvent<\/li>\n            <li>Conseils de moniteurs DEJEPS<\/li>\n          <\/ul>\n        <\/div>\n        <figure class=\"ail-guide__hero-img\">\n          <img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.ailements.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/IMG_0825-3-scaled-1.webp\" alt=\"Parapente en vol au-dessus de la mer M\u00e9diterran\u00e9e pr\u00e8s de Monaco et du Cap-Martin, contexte du vol sur l'eau\" width=\"900\" height=\"1200\" loading=\"eager\"\/>\n          <span class=\"ail-guide__hero-img-badge\">Voler au-dessus de l'eau<\/span>\n        <\/figure>\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n  <!-- \u2500\u2500\u2500 BREADCRUMB (visuel \u2014 RankMath g\u00e8re le schema BreadcrumbList) \u2500\u2500\u2500 -->\n  <nav class=\"ail-guide__breadcrumb-wrap\" aria-label=\"Fil d'Ariane\">\n    <div class=\"ail-guide__wrap\">\n      <ol class=\"ail-guide__breadcrumb\">\n        <li><a data-wpil=\"url\" data-wpil-url-old=\"aHR0cHM6Ly93d3cuYWlsZW1lbnRzLmZyLw==\" href=\"https:\/\/www.ailements.fr\/parapente\/vol-ascendant\">Accueil<\/a><\/li>\n        <li class=\"ail-guide__breadcrumb-sep\">\/<\/li>\n        <li><a href=\"https:\/\/www.ailements.fr\/parapente\/\">Parapente<\/a><\/li>\n        <li class=\"ail-guide__breadcrumb-sep\">\/<\/li>\n        <li class=\"ail-guide__breadcrumb-current\" aria-current=\"page\">Stage SIV<\/li>\n      <\/ol>\n    <\/div>\n  <\/nav>\n\n  <!-- \u2500\u2500\u2500 REP\u00c8RES CL\u00c9S \u2500\u2500\u2500 -->\n  <div class=\"ail-guide__keyfacts-wrap\" role=\"region\" aria-label=\"Rep\u00e8res sur le stage SIV en parapente\">\n    <div class=\"ail-guide__wrap\">\n      <ul class=\"ail-guide__keyfacts\">\n        <li class=\"ail-guide__keyfact\"><span class=\"ail-guide__keyfact-label\">SIV<\/span><span class=\"ail-guide__keyfact-value\">Simulation d'incident de vol<\/span><\/li>\n        <li class=\"ail-guide__keyfact\"><span class=\"ail-guide__keyfact-label\">O\u00f9<\/span><span class=\"ail-guide__keyfact-value\">Au-dessus de l'eau (lac, mer)<\/span><\/li>\n        <li class=\"ail-guide__keyfact\"><span class=\"ail-guide__keyfact-label\">S\u00e9curit\u00e9<\/span><span class=\"ail-guide__keyfact-value\">Gilet, radio, bateau, vid\u00e9o<\/span><\/li>\n        <li class=\"ail-guide__keyfact\"><span class=\"ail-guide__keyfact-label\">Pr\u00e9requis<\/span><span class=\"ail-guide__keyfact-value\">Pilote autonome, licence FFVL<\/span><\/li>\n        <li class=\"ail-guide__keyfact\"><span class=\"ail-guide__keyfact-label\">Ail\u00e9ments<\/span><span class=\"ail-guide__keyfact-value\">Vous pr\u00e9pare et conseille<\/span><\/li>\n      <\/ul>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n  <!-- \u2500\u2500\u2500 INTRO \u2500\u2500\u2500 -->\n  <div class=\"ail-guide__section ail-guide__section--marron ail-guide__intro\" id=\"intro\">\n    <div class=\"ail-guide__wrap\">\n      <div class=\"ail-guide__intro-grid\">\n        <div class=\"ail-guide__intro-text\">\n          <p>Un stage SIV, c'est le moment o\u00f9 l'on apprend \u00e0 avoir peur\u2026 puis \u00e0 ne plus paniquer. On y provoque volontairement les incidents de vol \u2014 fermetures, d\u00e9crochages \u2014 pour apprendre \u00e0 les reconna\u00eetre et \u00e0 en sortir, dans un cadre ultra-s\u00e9curis\u00e9 au-dessus de l'eau.<\/p>\n          <p>Ce guide du stage SIV parapente explique \u00e0 quoi il sert vraiment, comment il se d\u00e9roule, comment <strong>s'y pr\u00e9parer<\/strong> et surtout comment <strong>bien le choisir<\/strong> \u2014 car tous les stages ne se valent pas. C'est le prolongement logique du <a href=\"https:\/\/www.ailements.fr\/pilotage-parapente\/\">pilotage actif<\/a> : le SIV transforme la th\u00e9orie en r\u00e9flexes, pr\u00e9cieux d\u00e8s qu'on vole engag\u00e9 ou en <a href=\"https:\/\/www.ailements.fr\/cross-parapente\/\">cross<\/a>.<\/p>\n          <p><strong>Il est r\u00e9dig\u00e9 par l'\u00e9quipe d'Ail\u00e9ments, <a class=\"wpil_keyword_link\" href=\"https:\/\/www.ailements.fr\/stages\/ecole-parapente-nice\/\"   title=\"\u00c9cole de Parapente Nice\" data-wpil-keyword-link=\"linked\"  data-wpil-monitor-id=\"138753\">\u00e9cole de parapente<\/a> \u00e0 Gr\u00e9oli\u00e8res (06) depuis 2013.<\/strong> Nous ne proposons pas de SIV \u2014 c'est une sp\u00e9cialit\u00e9 au-dessus de l'eau \u2014 mais nous y pr\u00e9parons nos pilotes et nous les conseillons pour franchir cette \u00e9tape en toute s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n        <\/div>\n        <figure class=\"ail-guide__intro-img\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.ailements.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/IMG_7762-1.webp\" alt=\"Parapentiste en vol solo au-dessus des reliefs des Alpes-Maritimes avec la mer \u00e0 l'horizon\" width=\"750\" height=\"1000\" loading=\"lazy\"\/>\n        <\/figure>\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n  <!-- \u2500\u2500\u2500 SECTION 1 : Qu'est-ce qu'un SIV \u2500\u2500\u2500 -->\n  <div class=\"ail-guide__section ail-guide__section--marron\" id=\"definition\" role=\"region\" aria-labelledby=\"h2-definition\">\n    <div class=\"ail-guide__wrap\">\n      <span class=\"ail-guide__kicker\">Le principe<\/span>\n      <h2 class=\"ail-guide__h2\" id=\"h2-definition\">Qu'est-ce qu'un stage SIV, et \u00e0 quoi \u00e7a sert ?<\/h2>\n      <p class=\"ail-guide__intro-section\">SIV veut dire <strong>Simulation d'Incident de Vol<\/strong>. L'id\u00e9e est simple : vivre une fois, en s\u00e9curit\u00e9, ce qu'on esp\u00e8re ne jamais subir par surprise.<\/p>\n      <div class=\"ail-guide__cards-3\">\n        <article class=\"ail-guide__card ail-guide__card--bleu\">\n          <div class=\"ail-guide__card-tag\">La d\u00e9finition<\/div>\n          <h3 class=\"ail-guide__h3\">Provoquer pour apprendre<\/h3>\n          <p>Sous l'\u0153il d'un moniteur, on d\u00e9clenche volontairement des incidents (fermetures de l'aile, d\u00e9crochages) pour apprendre \u00e0 les <strong>reconna\u00eetre, les g\u00e9rer et en sortir<\/strong>. Ce qui s\u00e9pare le pilote serein de celui qui panique, c'est de l'avoir d\u00e9j\u00e0 v\u00e9cu.<\/p>\n        <\/article>\n        <article class=\"ail-guide__card ail-guide__card--kaki\">\n          <div class=\"ail-guide__card-tag\">Le b\u00e9n\u00e9fice<\/div>\n          <h3 class=\"ail-guide__h3\">Des r\u00e9flexes qui sauvent<\/h3>\n          <p>Le SIV ancre des <strong>automatismes<\/strong> : la bonne position du corps, le bon geste au bon moment, et la d\u00e9cision de jeter le <strong>parachute de secours<\/strong> si besoin. On en ressort avec une compr\u00e9hension fine de son aile et une confiance qui change tout en vol \u2014 l'un des meilleurs gestes de <a href=\"https:\/\/www.ailements.fr\/accident-parapente\/\">pr\u00e9vention<\/a> d'un pilote.<\/p>\n        <\/article>\n        <article class=\"ail-guide__card ail-guide__card--marron\">\n          <div class=\"ail-guide__card-tag\">Pourquoi l'eau<\/div>\n          <h3 class=\"ail-guide__h3\">Au-dessus d'un plan d'eau<\/h3>\n          <p>Tout se passe au-dessus d'un lac ou de la mer : si une man\u0153uvre tourne mal, on amerrit sans gravit\u00e9. L'eau est le filet de s\u00e9curit\u00e9 qui permet d'oser les exercices et de les r\u00e9p\u00e9ter jusqu'\u00e0 ce que le geste devienne naturel.<\/p>\n        <\/article>\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n  <!-- \u2500\u2500\u2500 SECTION 2 : D\u00e9roul\u00e9 & exercices \u2500\u2500\u2500 -->\n  <div class=\"ail-guide__section ail-guide__section--kaki\" id=\"deroule\" role=\"region\" aria-labelledby=\"h2-deroule\">\n    <div class=\"ail-guide__wrap\">\n      <span class=\"ail-guide__kicker ail-guide__kicker--marron\">Le d\u00e9roul\u00e9<\/span>\n      <h2 class=\"ail-guide__h2\" id=\"h2-deroule\">Comment se d\u00e9roule un stage SIV<\/h2>\n      <p class=\"ail-guide__intro-section\">Un bon SIV, c'est d'abord un dispositif de s\u00e9curit\u00e9 carr\u00e9, puis une progression d'exercices men\u00e9e \u00e0 votre rythme et d\u00e9brief\u00e9e en vid\u00e9o.<\/p>\n      <div class=\"ail-guide__cards-2\">\n        <article class=\"ail-guide__card ail-guide__card--bleu\">\n          <div class=\"ail-guide__card-tag\">La s\u00e9curit\u00e9<\/div>\n          <h3 class=\"ail-guide__h3\">Gilet, radio, bateau, vid\u00e9o<\/h3>\n          <p>Vous volez avec un <strong>gilet de sauvetage auto-gonflant<\/strong>. Un moniteur vous guide \u00e0 la <strong>radio<\/strong> pendant chaque man\u0153uvre, et un <strong>bateau rapide<\/strong> est pr\u00eat \u00e0 r\u00e9cup\u00e9rer en quelques secondes. Chaque vol est <strong>film\u00e9<\/strong> puis analys\u00e9 le soir en vid\u00e9o-d\u00e9briefing : c'est l\u00e0 qu'on comprend et qu'on corrige.<\/p>\n        <\/article>\n        <article class=\"ail-guide__card ail-guide__card--bleu\">\n          <div class=\"ail-guide__card-tag\">Les exercices<\/div>\n          <h3 class=\"ail-guide__h3\">Du simple au plus engag\u00e9<\/h3>\n          <p>On progresse par \u00e9tapes : <strong>fermetures asym\u00e9triques puis frontales<\/strong>, gestion du roulis et du tangage, <strong>d\u00e9crochage<\/strong>, sortie d'<strong>autorotation<\/strong>, marche arri\u00e8re, approche du domaine de vol\u2026 et, selon le niveau, le <strong>jet du parachute de secours<\/strong>. Jamais tout d'un coup : chaque exercice n'est abord\u00e9 qu'une fois le pr\u00e9c\u00e9dent ma\u00eetris\u00e9.<\/p>\n        <\/article>\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n  <!-- \u2500\u2500\u2500 SECTION 3 : Se pr\u00e9parer (diff\u00e9renciateur) \u2500\u2500\u2500 -->\n  <div class=\"ail-guide__section ail-guide__section--bleu\" id=\"preparer\" role=\"region\" aria-labelledby=\"h2-preparer\">\n    <div class=\"ail-guide__wrap\">\n      <span class=\"ail-guide__kicker ail-guide__kicker--kaki\">Avant le stage<\/span>\n      <h2 class=\"ail-guide__h2\" id=\"h2-preparer\">Bien se pr\u00e9parer avant un SIV<\/h2>\n      <p class=\"ail-guide__intro-section\">Le SIV n'est pas un stage pour d\u00e9buter : on en profite d'autant plus qu'on arrive pr\u00e9par\u00e9. C'est tout l'int\u00e9r\u00eat de travailler en amont \u2014 un point que les stages eux-m\u00eames d\u00e9taillent rarement.<\/p>\n      <div class=\"ail-guide__cards-3\">\n        <article class=\"ail-guide__card ail-guide__card--marron\">\n          <div class=\"ail-guide__card-tag\">Le niveau<\/div>\n          <h3 class=\"ail-guide__h3\">\u00catre un pilote autonome<\/h3>\n          <p>Il faut \u00eatre \u00e0 l'aise au d\u00e9collage et \u00e0 l'atterrissage, savoir engager un virage, et avoir le <a href=\"https:\/\/www.ailements.fr\/brevet-parapente\/\">brevet de pilote<\/a>. Un <a href=\"https:\/\/www.ailements.fr\/pilotage-parapente\/\">pilotage actif<\/a> d\u00e9j\u00e0 solide permet de profiter des exercices au lieu de les subir.<\/p>\n        <\/article>\n        <article class=\"ail-guide__card ail-guide__card--bleu\">\n          <div class=\"ail-guide__card-tag\">Le mat\u00e9riel<\/div>\n          <h3 class=\"ail-guide__h3\">Aile et secours en r\u00e8gle<\/h3>\n          <p>Aile, sellette et casque <strong>homologu\u00e9s<\/strong>, adapt\u00e9s \u00e0 votre niveau, et un <strong>parachute de secours<\/strong> repli\u00e9 r\u00e9cemment (en g\u00e9n\u00e9ral moins de six mois). Le choix du <a href=\"https:\/\/www.ailements.fr\/guide-materiel-parapente\/\">mat\u00e9riel<\/a> fait partie de la pr\u00e9paration : on ne d\u00e9couvre pas une aile exigeante le jour du SIV.<\/p>\n        <\/article>\n        <article class=\"ail-guide__card ail-guide__card--orange\">\n          <div class=\"ail-guide__card-tag\">La mise en jambes<\/div>\n          <h3 class=\"ail-guide__h3\">Un perfectionnement en amont<\/h3>\n          <p>Travailler le pilotage actif en air r\u00e9el, en <a href=\"https:\/\/www.ailements.fr\/thermique-parapente\/\">thermique<\/a> et dans des <a href=\"https:\/\/www.ailements.fr\/conditions-vol\/\">conditions adapt\u00e9es<\/a>, pr\u00e9pare le corps et la t\u00eate. C'est exactement ce que nous faisons en <a href=\"https:\/\/www.ailements.fr\/stages\/\">stage de perfectionnement<\/a> avant d'envoyer un pilote en SIV.<\/p>\n        <\/article>\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n  <!-- \u2500\u2500\u2500 SECTION 4 : Bien choisir (diff\u00e9renciateur) \u2500\u2500\u2500 -->\n  <div class=\"ail-guide__section ail-guide__section--marron\" id=\"choisir\" role=\"region\" aria-labelledby=\"h2-choisir\">\n    <div class=\"ail-guide__wrap\">\n      <span class=\"ail-guide__kicker\">Le bon stage<\/span>\n      <h2 class=\"ail-guide__h2\" id=\"h2-choisir\">Comment bien choisir son stage SIV<\/h2>\n      <p class=\"ail-guide__intro-section\">Tous les stages SIV ne se valent pas. Quelques crit\u00e8res simples font la diff\u00e9rence entre un stage qui vous fait vraiment progresser et un stage qui vous fait juste prendre peur.<\/p>\n      <div class=\"ail-guide__cards-3\">\n        <article class=\"ail-guide__card ail-guide__card--kaki\">\n          <div class=\"ail-guide__card-tag\">L'encadrement<\/div>\n          <h3 class=\"ail-guide__h3\">Moniteur dipl\u00f4m\u00e9, petit groupe<\/h3>\n          <p>Un moniteur <strong>dipl\u00f4m\u00e9 d'\u00c9tat<\/strong>, une communication radio claire, et surtout un <strong>petit effectif<\/strong> pour que chacun vole souvent et soit suivi individuellement. Fuyez les groupes trop nombreux o\u00f9 l'on attend plus qu'on ne vole.<\/p>\n        <\/article>\n        <article class=\"ail-guide__card ail-guide__card--bleu\">\n          <div class=\"ail-guide__card-tag\">La s\u00e9curit\u00e9<\/div>\n          <h3 class=\"ail-guide__h3\">Bateau rapide &amp; vid\u00e9o<\/h3>\n          <p>Un <strong>bateau de r\u00e9cup\u00e9ration r\u00e9actif<\/strong>, des gilets de qualit\u00e9, et un vrai <strong>vid\u00e9o-d\u00e9briefing<\/strong> quotidien. La vid\u00e9o n'est pas un gadget : revoir sa man\u0153uvre au ralenti est ce qui fait progresser le plus vite.<\/p>\n        <\/article>\n        <article class=\"ail-guide__card ail-guide__card--marron\">\n          <div class=\"ail-guide__card-tag\">Le cadre<\/div>\n          <h3 class=\"ail-guide__h3\">Site, progression, budget<\/h3>\n          <p>Un <strong>plan d'eau adapt\u00e9<\/strong> et des conditions douces, une <strong>progression<\/strong> claire d'un jour \u00e0 l'autre, et un budget coh\u00e9rent \u2014 comptez autour de <strong>220 \u00e0 230 \u20ac par jour<\/strong>, sur deux \u00e0 trois jours. Un bon stage s'inscrit dans une suite, avec des conseils pour l'apr\u00e8s.<\/p>\n        <\/article>\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n  <!-- \u2500\u2500\u2500 SECTION 5 : O\u00f9 le faire + Ail\u00e9ments \u2500\u2500\u2500 -->\n  <div class=\"ail-guide__section ail-guide__section--kaki\" id=\"ou\" role=\"region\" aria-labelledby=\"h2-ou\">\n    <div class=\"ail-guide__wrap\">\n      <span class=\"ail-guide__kicker ail-guide__kicker--marron\">O\u00f9 &amp; avec qui<\/span>\n      <h2 class=\"ail-guide__h2\" id=\"h2-ou\">O\u00f9 faire son SIV, et comment Ail\u00e9ments vous accompagne<\/h2>\n      <p class=\"ail-guide__intro-section\">Nous ne proposons pas de SIV, mais nous connaissons bien le sujet : voici o\u00f9 aller et comment nous vous y pr\u00e9parons.<\/p>\n      <div class=\"ail-guide__cards-3\">\n        <article class=\"ail-guide__card ail-guide__card--bleu\">\n          <div class=\"ail-guide__card-tag\">Le lac<\/div>\n          <h3 class=\"ail-guide__h3\">Annecy, la r\u00e9f\u00e9rence<\/h3>\n          <p>Le <strong>lac d'Annecy<\/strong> est le haut lieu fran\u00e7ais du SIV : conditions douces, encadrement rod\u00e9. Pour un stage de qualit\u00e9 sur le lac, nous orientons volontiers vers des sp\u00e9cialistes reconnus comme <a href=\"https:\/\/flysafeannecy.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">Fly Safe Annecy<\/a>.<\/p>\n        <\/article>\n        <article class=\"ail-guide__card ail-guide__card--marron\">\n          <div class=\"ail-guide__card-tag\">La mer<\/div>\n          <h3 class=\"ail-guide__h3\">Roquebrune-Cap-Martin<\/h3>\n          <p>Plus pr\u00e8s de chez nous, le site de <strong>Roquebrune-Cap-Martin<\/strong> permet de travailler au-dessus de la <strong>M\u00e9diterran\u00e9e<\/strong>, en bord de C\u00f4te d'Azur. Un cadre superbe pour un SIV sur mer, \u00e0 deux pas de notre territoire des Alpes-Maritimes.<\/p>\n        <\/article>\n        <article class=\"ail-guide__card ail-guide__card--orange\">\n          <div class=\"ail-guide__card-tag\">Avec Ail\u00e9ments<\/div>\n          <h3 class=\"ail-guide__h3\">On vous pr\u00e9pare et on vous conseille<\/h3>\n          <p>Nos <a href=\"https:\/\/www.ailements.fr\/stages\/\">stages de perfectionnement<\/a> vous am\u00e8nent au bon niveau pour aborder le SIV sereinement. Et pour le choix du stage, <a href=\"https:\/\/www.ailements.fr\/contact\/\">parlez-nous-en<\/a> : on vous oriente vers une \u00e9cole s\u00e9rieuse, selon votre niveau et vos objectifs.<\/p>\n        <\/article>\n      <\/div>\n\n      <div class=\"ail-guide__signature\">\n        <div>\n          <span class=\"ail-guide__kicker\">L'\u00e9cole Ail\u00e9ments<\/span>\n          <h3>Le SIV se pr\u00e9pare, on vous y emm\u00e8ne<\/h3>\n          <p>Depuis 2013 \u00e0 Gr\u00e9oli\u00e8res, l'\u00e9quipe <strong>Ail\u00e9ments<\/strong> forme des pilotes autonomes et les accompagne dans leur progression. Nous ne faisons pas de SIV, mais nous savons <strong>vous y pr\u00e9parer<\/strong> \u2014 pilotage actif, air agit\u00e9, gestion de l'aile \u2014 et vous conseiller un stage de qualit\u00e9.<\/p>\n          <p>Moniteurs dipl\u00f4m\u00e9s d'\u00c9tat (DEJEPS), p\u00e9dagogie progressive, s\u00e9curit\u00e9 avant tout : <strong>plus de 1070 avis 5\/5<\/strong> le confirment.<\/p>\n          <a href=\"https:\/\/www.ailements.fr\/stages\/\" class=\"ail-guide__btn ail-guide__btn--orange\">Voir nos stages<\/a>\n        <\/div>\n        <figure class=\"ail-guide__signature-img\">\n          <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.ailements.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/IMG_7658.webp\" alt=\"Panorama des reliefs des Alpes-Maritimes avec la mer M\u00e9diterran\u00e9e \u00e0 l'horizon, terrain de vol d'Ail\u00e9ments\" width=\"750\" height=\"1000\" loading=\"lazy\"\/>\n        <\/figure>\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n  <!-- \u2500\u2500\u2500 FAQ (FAQPage \u2014 seul schema du widget) \u2500\u2500\u2500 -->\n  <div class=\"ail-guide__faq\" id=\"faq\" role=\"region\" aria-labelledby=\"h2-faq\">\n    <div class=\"ail-guide__wrap\">\n      <div class=\"ail-guide__faq-grid\">\n        <div class=\"ail-guide__faq-head\">\n          <span class=\"ail-guide__kicker\">Questions fr\u00e9quentes<\/span>\n          <h2 class=\"ail-guide__h2\" id=\"h2-faq\">Vos questions sur le stage SIV<\/h2>\n          <p class=\"ail-guide__intro-section\">D\u00e9finition, pr\u00e9requis, d\u00e9roul\u00e9, sites, budget : les r\u00e9ponses concr\u00e8tes.<\/p>\n        <\/div>\n        <div class=\"ail-guide__faq-list\">\n          <details class=\"ail-guide__faq-item\">\n            <summary>Qu'est-ce qu'un stage SIV en parapente ?<\/summary>\n            <div class=\"ail-guide__faq-item-answer\"><p>SIV signifie <strong>Simulation d'Incident de Vol<\/strong>. Au-dessus d'un plan d'eau et encadr\u00e9, on provoque volontairement des incidents (fermetures, d\u00e9crochage, autorotation) pour apprendre \u00e0 les g\u00e9rer. Le but est la s\u00e9curit\u00e9 : acqu\u00e9rir les r\u00e9flexes qui sauvent, mieux comprendre son aile et gagner en confiance. C'est le prolongement du <a href=\"https:\/\/www.ailements.fr\/pilotage-parapente\/\">pilotage actif<\/a>.<\/p><\/div>\n          <\/details>\n          <details class=\"ail-guide__faq-item\">\n            <summary>\u00c0 qui s'adresse un SIV et quels pr\u00e9requis ?<\/summary>\n            <div class=\"ail-guide__faq-item-answer\"><p>Aux <strong>pilotes autonomes<\/strong>, apr\u00e8s le <a href=\"https:\/\/www.ailements.fr\/brevet-parapente\/\">brevet<\/a> : aisance au d\u00e9collage et \u00e0 l'atterrissage, virages engag\u00e9s, aile adapt\u00e9e. C\u00f4t\u00e9 r\u00e8gles : <strong>licence FFVL<\/strong> valide, mat\u00e9riel homologu\u00e9 et <strong>parachute de secours<\/strong> repli\u00e9 r\u00e9cemment. Ce n'est pas un stage pour d\u00e9buter.<\/p><\/div>\n          <\/details>\n          <details class=\"ail-guide__faq-item\">\n            <summary>Comment se d\u00e9roule un stage SIV en s\u00e9curit\u00e9 ?<\/summary>\n            <div class=\"ail-guide__faq-item-answer\"><p>On vole <strong>au-dessus de l'eau<\/strong> (lac ou mer). Vous portez un gilet de sauvetage, un moniteur vous guide \u00e0 la <strong>radio<\/strong>, un <strong>bateau<\/strong> r\u00e9cup\u00e8re en quelques secondes, et chaque vol est film\u00e9 puis d\u00e9brief\u00e9 en vid\u00e9o. On progresse man\u0153uvre par man\u0153uvre, du plus simple au plus engag\u00e9.<\/p><\/div>\n          <\/details>\n          <details class=\"ail-guide__faq-item\">\n            <summary>O\u00f9 faire un stage SIV : lac ou mer ?<\/summary>\n            <div class=\"ail-guide__faq-item-answer\"><p>Les deux. Le <strong>lac d'Annecy<\/strong> est la r\u00e9f\u00e9rence fran\u00e7aise. En bord de <strong>M\u00e9diterran\u00e9e<\/strong>, le site de <strong>Roquebrune-Cap-Martin<\/strong> permet de travailler sur mer, pr\u00e8s de notre territoire des Alpes-Maritimes. D'autres plans d'eau (Serre-Pon\u00e7on, lac L\u00e9man) accueillent aussi des stages. L'essentiel est la qualit\u00e9 de l'encadrement.<\/p><\/div>\n          <\/details>\n          <details class=\"ail-guide__faq-item\">\n            <summary>Combien co\u00fbte un stage SIV ?<\/summary>\n            <div class=\"ail-guide__faq-item-answer\"><p>En g\u00e9n\u00e9ral <strong>220 \u00e0 230 \u20ac par jour<\/strong> et par personne, pour deux \u00e0 trois jours, bateau, gilet et vid\u00e9o-d\u00e9briefing inclus. S'y ajoutent d\u00e9placement et h\u00e9bergement, et une saison souvent limit\u00e9e au printemps et \u00e0 l'automne. Pr\u00e9voyez aussi le pliage du secours et une aile adapt\u00e9e.<\/p><\/div>\n          <\/details>\n          <details class=\"ail-guide__faq-item\">\n            <summary>Ail\u00e9ments propose-t-il des stages SIV ?<\/summary>\n            <div class=\"ail-guide__faq-item-answer\"><p>Non : le SIV demande un dispositif d\u00e9di\u00e9 au-dessus de l'eau que nous n'avons pas. Mais nous vous y <strong>pr\u00e9parons<\/strong> en <a href=\"https:\/\/www.ailements.fr\/stages\/\">stage de perfectionnement<\/a> et nous vous <strong>conseillons<\/strong> pour choisir un bon stage \u2014 par exemple <a href=\"https:\/\/flysafeannecy.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">Fly Safe<\/a> \u00e0 Annecy, ou le site de Roquebrune-Cap-Martin sur la M\u00e9diterran\u00e9e. <a href=\"https:\/\/www.ailements.fr\/contact\/\">Sollicitez-nous<\/a>.<\/p><\/div>\n          <\/details>\n        <\/div>\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n  <!-- \u2500\u2500\u2500 AUTEUR (E-E-A-T, SANS itemscope Person \u2014 RankMath g\u00e8re) \u2500\u2500\u2500 -->\n  <div class=\"ail-guide__author\" id=\"auteur\">\n    <div class=\"ail-guide__wrap\">\n      <div class=\"ail-guide__author-card\">\n        <div class=\"ail-guide__author-avatar\" aria-hidden=\"true\">A<\/div>\n        <div class=\"ail-guide__author-body\">\n          <span class=\"ail-guide__author-label\">R\u00e9dig\u00e9 par l'\u00e9quipe<\/span>\n          <span class=\"ail-guide__author-name\">Ail\u00e9ments \u2014 moniteurs parapente &amp; <a class=\"wpil_keyword_link\" href=\"https:\/\/www.ailements.fr\/canyoning\/canyon-cramassouri\/\" title=\"Canyoning Cramassouri\" data-wpil-keyword-link=\"linked\" data-wpil-monitor-id=\"138952\">canyoning<\/a><\/span>\n          <p class=\"ail-guide__author-bio\">\u00c9cole de parapente bas\u00e9e \u00e0 <strong>Gr\u00e9oli\u00e8res (06) depuis 2013<\/strong>, affili\u00e9e \u00e0 la <a href=\"https:\/\/www.ffvl.fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">FFVL<\/a>. Nos moniteurs dipl\u00f4m\u00e9s d'\u00c9tat (DEJEPS) forment des pilotes autonomes et les pr\u00e9parent \u00e0 la gestion des incidents : le pilotage actif et la s\u00e9curit\u00e9 sont au c\u0153ur de notre p\u00e9dagogie.<\/p>\n          <div class=\"ail-guide__author-badges\">\n            <span class=\"ail-guide__author-badge\">Moniteurs DEJEPS<\/span>\n            <span class=\"ail-guide__author-badge\">Depuis 2013<\/span>\n            <span class=\"ail-guide__author-badge\">Affili\u00e9s FFVL<\/span>\n            <span class=\"ail-guide__author-badge\">+1070 avis 5\/5<\/span>\n          <\/div>\n        <\/div>\n        <div class=\"ail-guide__author-cta\">\n          <a href=\"https:\/\/www.ailements.fr\/team-ailements\/\">Rencontrer l'\u00e9quipe<\/a>\n          <a href=\"https:\/\/www.ailements.fr\/contact\/\">Nous contacter<\/a>\n        <\/div>\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n  <!-- \u2500\u2500\u2500 \u00c0 RETENIR \u2500\u2500\u2500 -->\n  <div class=\"ail-guide__takeaways\" id=\"a-retenir\">\n    <div class=\"ail-guide__wrap\">\n      <div class=\"ail-guide__takeaways-grid\">\n        <div class=\"ail-guide__takeaways-head\">\n          <span class=\"ail-guide__kicker\">L'essentiel<\/span>\n          <h2 class=\"ail-guide__h2\">Stage SIV : ce qu'il faut retenir<\/h2>\n          <p class=\"ail-guide__intro-section\">Quatre rep\u00e8res avant de se lancer.<\/p>\n        <\/div>\n        <div class=\"ail-guide__takeaways-list\">\n          <div class=\"ail-guide__takeaway\">\n            <span class=\"ail-guide__takeaway-num\">1<\/span>\n            <div>\n              <h4>Le SIV, c'est la s\u00e9curit\u00e9, pas la sensation<\/h4>\n              <p>On provoque les incidents au-dessus de l'eau pour apprendre \u00e0 les g\u00e9rer. On en ressort avec des <strong>r\u00e9flexes qui sauvent<\/strong> et une vraie confiance.<\/p>\n            <\/div>\n          <\/div>\n          <div class=\"ail-guide__takeaway\">\n            <span class=\"ail-guide__takeaway-num\">2<\/span>\n            <div>\n              <h4>C'est pour les pilotes autonomes<\/h4>\n              <p>Apr\u00e8s le <a href=\"https:\/\/www.ailements.fr\/brevet-parapente\/\">brevet<\/a>, avec un <a href=\"https:\/\/www.ailements.fr\/pilotage-parapente\/\">pilotage actif<\/a> d\u00e9j\u00e0 solide, une aile adapt\u00e9e et un secours r\u00e9cent. Pas un stage pour d\u00e9buter.<\/p>\n            <\/div>\n          <\/div>\n          <div class=\"ail-guide__takeaway\">\n            <span class=\"ail-guide__takeaway-num\">3<\/span>\n            <div>\n              <h4>Le choix du stage fait tout<\/h4>\n              <p>Moniteur dipl\u00f4m\u00e9, petit groupe, bateau r\u00e9actif, vid\u00e9o-d\u00e9briefing, site adapt\u00e9. Comptez 220 \u00e0 230 \u20ac par jour. La qualit\u00e9 de l'encadrement prime sur le reste.<\/p>\n            <\/div>\n          <\/div>\n          <div class=\"ail-guide__takeaway\">\n            <span class=\"ail-guide__takeaway-num\">4<\/span>\n            <div>\n              <h4>Ail\u00e9ments pr\u00e9pare et conseille<\/h4>\n              <p>Nous ne faisons pas de SIV, mais nos <a href=\"https:\/\/www.ailements.fr\/stages\/\">stages<\/a> vous y pr\u00e9parent et nous vous orientons vers un bon stage (Annecy, Roquebrune-Cap-Martin).<\/p>\n            <\/div>\n          <\/div>\n        <\/div>\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n  <!-- \u2500\u2500\u2500 CTA FINAL \u2500\u2500\u2500 -->\n  <div class=\"ail-guide__final\" role=\"region\" aria-label=\"Se pr\u00e9parer au SIV\">\n    <div class=\"ail-guide__wrap\">\n      <h2>Pr\u00eat \u00e0 franchir l'\u00e9tape du SIV&nbsp;?<\/h2>\n      <p>Avant de voler au-dessus de l'eau, assurez vos bases en stage de perfectionnement : pilotage actif, air agit\u00e9, gestion de l'aile. On vous pr\u00e9pare, puis on vous conseille le stage SIV qui vous correspond.<\/p>\n      <a href=\"https:\/\/www.ailements.fr\/stages\/\" class=\"ail-guide__btn ail-guide__btn--orange\">D\u00e9couvrir nos stages de perfectionnement<\/a>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&lt;!&#8211; ============================================================ WIDGET \u2014 Stage SIV en parapente : comprendre, se preparer [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":25063,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[249],"tags":[],"class_list":["post-87226","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technique"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ailements.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87226","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ailements.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ailements.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ailements.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ailements.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=87226"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/www.ailements.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87226\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":87354,"href":"https:\/\/www.ailements.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87226\/revisions\/87354"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ailements.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25063"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ailements.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=87226"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ailements.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=87226"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ailements.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=87226"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}